Yükleyici ipuçları

Lastikli yükleyici aksesuarlarından bahsetmişken herkesin aklına ilk olarak motor, hidrolik sistem vb. gelecektir diye düşünüyorum. Ayrıca başka hangi yükleyici aksesuarlarını biliyorsunuz? Bugün Çinli yükleyici üreticisi OXPLO markası sizi tekerlekli yükleyicilerin diğer aksesuarlarıyla tanıştıracak.

1. Hava kompresörü: Hava kompresörünün ana işlevi, basınçlı hava üretmek ve atmosferdeki havayı daha yüksek bir basınca sıkıştırmaktır. Bu basınçlı hava, yükleyicideki pnömatik alet ve ekipmanları beslemek için kullanılabilir. Basınçlı hava, yükleyicideki havalı frenler, pnömatik süspansiyon vb. gibi bazı çalıştırma sistemlerini ve işlevlerini çalıştırmak için bir güç kaynağı olarak da kullanılabilir. Yükleyicinin çalışmasını ve performansını kontrol etmeye ve iyileştirmeye yardımcı olur. Tekerlekli yükleyiciler, bir hava kompresörüyle donatıldığında, harici bir hava kaynağına ihtiyaç duymadan gerekli basınçlı havayı sahada üretebilir, bu da işin esnekliğini ve verimliliğini artırır ve zaman ve kaynak israfını azaltır.

2. Basınç regülatörü: Basınç regülatörü, yükleyiciden akan gaz veya sıvının basıncını gerektiği gibi ayarlayabilir ve kontrol edebilir ve sistemdeki basıncın kabul edilebilir bir aralıkta tutulmasını sağlamak için basıncı sınırlayabilir veya ayarlayabilir. Regülatör ayrıca sistemi aşırı basınç hasarından korur. Sistemdeki basınç, ayarlanan güvenli değeri aştığında, sistemin ve ilgili ekipmanların bütünlüğünü ve güvenliğini korumak için regülatör otomatik olarak açılır ve aşırı basıncı tahliye eder. Regülatör aynı zamanda sistemdeki basıncı da dengeleyerek dalgalanmaların sistemde olumsuz etki yaratmasını önleyebilir. Basınç artışlarını ve basınç dalgalanmalarını ortadan kaldırarak sistemin sorunsuz çalışmasını sağlar.

3. Çok devreli basınç emniyet valfi: Lastikli yükleyici üzerindeki çok devreli basınç emniyet valfi, hidrolik sistemi korumak için kullanılan bir emniyet cihazıdır. Basıncın güvenli bir aralıkta tutulmasını sağlamak için hidrolik sistemdeki basınç sınırlandırılabilir. Sistemdeki basınç ayarlanan güvenli değeri aştığında emniyet valfi otomatik olarak açılacak ve sistemin yüksek basınçtan zarar görmesini önlemek için fazla basıncı tahliye edecektir. Çok döngülü emniyet valfi ayrıca sistemi arıza veya diğer anormal durumlardan kaynaklanan aşırı basınçtan korur. Örneğin, hidrolik sistemdeki bir devre tıkanırsa veya başka bir şekilde arızalanırsa, bu durum basınçta keskin bir artışa yol açarsa, emniyet valfi aşırı basıncı boşaltmak ve sistem hasarını veya kazaları önlemek için zamanında açılacaktır.

4. Fren valfi: Fren valfi, tekerlekli yükleyicinin fren kuvvetinin boyutunu kontrol edebilir ve fren valfinin konumu ve anahtarı ayarlanarak, fren sistemi tarafından uygulanan frenleme kuvveti artırılabilir veya azaltılabilir. Bu, sürücünün farklı yol koşullarına ve operasyonel gereksinimlere uyum sağlamak için frenleme kuvvetinin boyutunu gerektiği gibi ayarlamasına olanak tanır. Fren valfi ayrıca fren sisteminin basıncını da düzenler. Hidrolik sistemdeki basıncın transferini ve dağıtımını kontrol ederek bireysel fren devrelerinin dengesini ve stabilitesini sağlayabilir. Bu, güvenilir frenleme performansı sağlamaya yardımcı olur ve frenleme etkisinin tüm tekerleklerde tutarlı olmasını sağlar. Fren valfinin işlevi, fren kuvvetinin iletimini ve uygulanmasını optimize etmek için de kullanılabilir. Fren valfinin çalışma modunu makul şekilde ayarlayarak, fren sisteminin tepki hassasiyeti ve fren kuvvetinin düzgün çıkışı sağlanabilir. Bu, frenleme oranının artmasına, fren mesafesinin azaltılmasına ve daha iyi sürüş kontrolü ve güvenliği sağlanmasına yardımcı olur.

5. Manuel fren valfi: Tekerlekli yükleyicideki manuel fren valfi, fren sistemini kontrol etmek ve çalıştırmak için kullanılan, elle çalıştırılan bir cihazdır. Sürücü, kontrol valfini manuel olarak çalıştırarak, fren sistemi tarafından uygulanan frenleme kuvvetini artırabilir veya azaltabilir; bu, sürücünün, farklı yol koşullarına ve operasyonel gereksinimlere uyum sağlama ihtiyacına göre güç boyutunu ayarlamasına olanak tanır. Manuel fren valfleri farklı fren devrelerini ayırmak için de kullanılabilir; örneğin bazı yükleyiciler ön ve arka tekerlek frenlemesi için ayrı fren sistemleriyle donatılabilir. Manuel fren valfi aracılığıyla sürücü, özel fren gereksinimlerini karşılamak için ön tekerlek frenini veya arka tekerlek frenini seçerek etkinleştirebilir. Manuel fren valfi aynı zamanda acil frenleme için de kullanılabilir; acil bir durum meydana geldiğinde sürücü, tekerlekli yükleyiciyi mümkün olan en kısa sürede yavaşlatmak veya durdurmak için maksimum fren kuvveti uygulamak üzere manuel fren valfini hızlı bir şekilde çalıştırabilir. Bu, sürücünün ve çevrenin güvenliğini sağlamak için hızlı tepki veren bir acil frenleme önlemi sağlar.

6. Röle valfi: Röle valfi hidrolik sistemdeki basıncı kontrol etmek için kullanılır. Sistemin maksimum çalışma basıncını ayarlayabilir ve sistemdeki basınç ayarlanan değeri aştığında sistemin aşırı yüklenmesini ve zarar görmesini önlemek için röle valfi açılacak ve fazla basıncı tekrar tanka yönlendirecektir. Röle valfi aynı zamanda sistemdeki basıncı dengeleyerek basınç dalgalanmalarının sistemi olumsuz etkilemesini önleyebilir. Basınç artışlarını ve basınç dalgalanmalarını ortadan kaldırabilir ve sistemin kararlı çalışmasını koruyabilir. Röle valfleri aynı zamanda hidrolik sistemi aşırı basınç hasarlarından da korur. Sistemdeki basınç güvenli aralığı aştığında röle valfi aşırı basıncı tahliye etmek ve sistemin hasar görmesini veya kazaları önlemek için otomatik olarak açılır.

7. Hızlı tahliye valfi: Hızlı tahliye valfi, hidrolik sistemdeki basıncı hızlı bir şekilde boşaltmak için kullanılır. Hızlı kurtarma veya acil kapatma gereksinimleri için operatörün vanayı hızlı bir şekilde açmasına ve sistemdeki basıncı hızlı bir şekilde tahliye etmesine olanak tanır. Hızlı tahliye valfleri genellikle hidrolik fren sistemlerinde fren serbest bırakmayı ve fren kuvveti düzenlemesini kontrol etmek için kullanılır. Hızlı serbest bırakma valfini çalıştırarak sürücü, fren basıncını hızlı bir şekilde serbest bırakabilir ve frenin serbest bırakılmasını ve aracın sürülmesini gerçekleştirebilir.