Tekerlekli yükleyici lastiklerinin bakımı nasıl yapılır

Lastik önemli bir parçatekerlekli yükleyiciaşınması ve hasar görmesi makinenin performansını ve güvenliğini doğrudan etkileyecektir. Uygun lastik basıncını koruyarak, lastik konumunu düzenli olarak döndürerek, düzenli aşınma kontrolleri yaparak ve uygun simetrik montajı sürdürerek lastik aşınması azaltılabilir, lastik ömrü uzatılabilir ve lastik değiştirme maliyetleri azaltılabilir.OXPLOkapsamlı deneyime sahip profesyonel bir tekerlekli yükleyici üreticisidir ve lastiklerinizin bakımı konusunda size profesyonel tavsiyeler sağlayabilir.

1. Doğru lastik basıncını koruyun: Üreticinin tavsiye ettiği standartları karşıladığından emin olmak için lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin. Çok yüksek veya çok düşük hava basıncı lastik üzerinde olumsuz etki yaratacaktır. Düşük basınç, lastiklerin aşırı aşınmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olurken, yüksek basınç ise lastiğin merkezinde ciddi aşınmalara neden olur. Doğru hava basıncını kullanmak lastiğin dayanıklılığını ve performansını artırabilir.

2. Lastikleri düzenli olarak temizleyin: Lastik yüzeyindeki toprağı, yağı ve diğer yabancı maddeleri sıklıkla temizleyin. Bu maddeler lastiğin kauçuğunu aşındırarak ömrünü kısaltır. Su ve hafif bir temizlik maddesiyle yıkayın, ardından yumuşak bir bezle kurulayın.

3. Aşırı yükten kaçının: Lastiğin nominal yük sınırını aşmadığından emin olun. Aşırı yük, lastiğin deformasyonuna, daha hızlı aşınmaya ve hasara neden olabilir. Yükleyicinin yük değerini öğrenin ve üreticinin tavsiyelerine uyun.

4. Düzenli lastik rotasyonu: Düzenli lastik rotasyonu, lastik aşınmasını eşit şekilde dağıtabilir. Eşit olmayan ön ve arka lastik aşınması düzensiz sürüşe ve lastik ömrünün azalmasına neden olabilir.

5. Ağır sürüşten ve ani frenlemeden kaçının: Lastik aşınması ve hasar riskini artıran ani hızlanma, ani frenleme ve keskin virajlardan kaçının.

6. Lastiklerin aşınmasını ve yıpranmasını düzenli olarak kontrol edin: lastiklerin aşınmasını düzenli olarak kontrol edin; düzensiz lastik aşınması, çatlaklar, delikler veya başka hasarlar bulursanız lastikleri zamanında değiştirmelisiniz.

7.Yol koşullarına uyum sağlayın: Çalışma ortamına ve yol koşullarına göre doğru lastik tipini seçin. Sık sık zorlu zemin koşullarında çalışıyorsanız aşınmaya ve delinmeye karşı daha dayanıklı lastikler kullanmayı düşünün.

Lastikleri saklarken doğru yaklaşım, saklamadan önce temiz ve kuru olmalarını sağlayarak lastiklerin korunmasına ve ömrünün uzatılmasına yardımcı olabilir. Lastiğin yüzeyindeki kiri, yağı ve diğer yabancı maddeleri temizleyin ve su ve yumuşak bir temizlik maddesiyle yıkayın. Daha sonra yumuşak bir bezle kurulayın. Ayrıca depo veya garaj gibi doğrudan güneş ışığı almayan, serin ve kuru bir yer seçin. Doğrudan güneş ışığından kaçınamıyorsanız lastiği korumak için lastik örtüsü veya örtüsü kullanabilirsiniz. Lastikleri yağdan, solventlerden, asitlerden, alkalilerden ve diğer kimyasallardan uzak tutun. Bu maddeler lastik kauçuğuna zarar verebilir ve deformasyona veya korozyona neden olabilir. Özellikle saklama sırasında lastikleri üst üste istiflemeyin; çünkü yoğun istifleme lastiklerin şeklini bozabilir veya hasar verebilir. Lastikleri dik veya dikey olarak saklamak veya lastikleri asmak için bir lastik rafı kullanmak en iyisidir. Lastik uzun süre saklanacaksa, lastik basıncını eşit şekilde dağıtmak için lastiğin düzenli olarak döndürülmesi önerilir. Bu, lastiğin düz kısımlarının önlenmesine yardımcı olur. Lastikleri saklarken uygun hava basıncını korumak da önemlidir. Çok düşük hava basıncı lastiğin deformasyonuna, çok yüksek hava basıncı ise lastiğin hasar görmesine neden olabilir. Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin ve üreticinin tavsiyelerine göre ayarlayın. Son olarak lastiklerin uzun süre asılı kalması lastiklerin deforme olmasına neden olabilir. Lastiklerin askıya alınması gerekiyorsa, tek bir noktada basınç yoğunlaşmasını önlemek için süspansiyon konumu düzenli olarak değiştirilebilir.

Nemli koşullar küf ve mantarların gelişmesi için idealdir. Lastiğin yüzeyindeki kauçuk, onların büyüyebileceği bir yer olabilir. Küf ve korozyon, lastik yüzeyinde lekelere, renk bozulmasına ve hatta lastiğin kauçuk malzemesine zarar verebilir. Nem aynı zamanda lastik kauçuğunun oksidasyonunu ve bozulmasını da hızlandırır. Bu, lastiğin sertleşmesine, elastikiyetini kaybetmesine ve giderek hasar görmesine neden olabilir. Nem ayrıca bir valf veya başka bir kusur yoluyla lastiğin iç kısmına da girebilir. Bu, lastiğin iç parçalarının (çelik kuşaklar gibi) paslanmasına ve korozyonuna neden olabilir ve bu da lastiğin yapısal gücünü ve performansını etkiler. Islak ortamda lastiğin içindeki nem, lastik içindeki basıncın düşmesine neden olabilir. Bu, lastiğin bükülmesine veya düzleşmesine neden olabilir, bu da kullanımdan önce ek hava basıncı ayarı gerektirmesine neden olabilir. Nemin eşit olmayan dağılımı, kullanım sırasında lastiğin titreşmesine neden olabilir, bu da sürüşün yumuşaklığını ve aracın yol tutuş performansını etkileyebilir.

Lastiklerin ıslak bir ortamda saklanması kaçınılmazsa, lastiklerin depolandığı zemine nem önleyici PASPASLAR veya kauçuk PASPASlar yerleştirebiliriz. Bu pedler zemindeki nemin lastiklerin içine girmesini önleyerek lastiklerin ıslanma riskini azaltır. Alternatif olarak lastikler, örneğin bir lastik rafı veya süspansiyon cihazı kullanılarak yerden daha yüksekte saklanabilir. Bu, lastiklerin yerdeki nem ve suyla temas etmesinin önlenmesine yardımcı olur. Lastiğin depolandığı alana yerleştirilen silika kurutucu veya nem emici torba gibi neme dayanıklı bir madde de kullanabilirsiniz. Bu neme dayanıklı maddeler havadaki nemi emer ve depolama ortamını kuru tutar. Lastiklerde küf, korozyon veya başka bir hasar belirtisi olup olmadığını görmek için lastikleri düzenli olarak kontrol etmek çok gereklidir ve sorun bulunursa temizlik, küf çıkarma veya lastik değiştirme gibi önlemlerin zamanında alınması gerekir. Lastikleri ıslak ortamlarla doğrudan temastan korumak için nefes alabilen ancak su geçirmez lastik kaplamaları veya kaplamaları kullanın. Bu, lastiklerin ıslanma riskini azaltmaya yardımcı olabilir. Lastik uzun süre ıslak bir ortamda saklandıysa, lastik üzerindeki basıncı eşit şekilde dağıtmak için lastiği düzenli olarak çevirin; bu, lastiğin patlamasının veya deforme olmasının önlenmesine yardımcı olur. Islak ortamın lastikler üzerindeki etkisi çok büyüktür, bu nedenle lastikleri aşırı nemli bir ortamda uzun süre saklamaktan kaçınmaya çalışmalıyız. Mümkünse lastikleri korumak için kuru depolama koşullarını seçmek en iyisidir.